暨年初的西進武嶺之後又一次的瘋狂舉動，不過這一次的起因是「畢業旅行」
(對！你沒看錯，就是畢業旅行)
大隻的二升三的暑假期間辦了轉學，新轉入的學校早就已經辦完畢旅了，
所以他期待已久的國中畢旅也就沒了，因此央求我要還他一次特別的旅行
那就來一趟東進武嶺吧！夠特別了吧！
清晨四點多開著車飛奔在蘇花公路上，睡眠不足的影響下讓我感覺全身痠痛，
大隻的倒是一路睡得安穩，馬不停蹄的趕到了太魯閣大橋時已經是六點多了，
看著海平面升起的旭日，我突然有一種氣力放盡見光死的感覺
(伶杯有預感，今天死定了)
來到最接近牌樓的小七匆忙的著裝用餐完畢後準備出發了，
因為這次還是只有我們父子倆，所以一切的補給都必須自己背在身上，
儘量挑了一些重量輕、熱量高的食物來帶，免得增加負擔，巧克力棒就是首選，
羊羹這一類的甜食也不錯，當然，鹽分跟胺基酸的補充也很重要，
另外，水份的補充只能仰賴中途的村落或景點了
橫貫公路牌樓海拔60公尺
東摸西摸的時間已經七點了，牌樓前來張合照準備出發，
中午前要抵達武嶺我看是不可能的啦，一切也只能盡人事聽天命囉
第一階段從牌樓到天祥的18公里是屬於暖身階段，
速度大多可以穩定的維持在25~30/km左右
涼爽的空氣，宜人的溫度讓人誤以為今天是出來郊遊的
(今天可是一趟變態的旅行啊~)
每回經過這一片大崩壁我就會從頭皮麻到腳底，
這一片土石鬆動的範圍實在是太大了，
萬一一個坍塌就GG了，還是快速通過為妙
溪畔海拔370公尺
到了溪畔卻發現路被封了，趕緊詢問一下管制人員狀況，
我們的運氣不錯，剛剛才封路，距離下一次放行時間半小時後
(靠北啊~都已經沒甚麼把握今天騎完了，還要等半小時...%^&....)
終於到了放行的時間，趕緊加快腳步往前奔去，
賞景跟趕路實在很難並存，只好冒著危險邊騎邊拍
話雖如此，每次到了燕子口、九曲洞、
錐鹿大斷崖這裡還是會不由自主的放慢速度
天祥海拔480公尺
看來今天山上的天氣應該不錯，陽光普照，氣象預報午後雷陣雨的機率低於20%，
本來想在天祥作一些簡單的補給，但是我們抵達的時間似乎早了點，
除了賣水蜜桃的攤販陸陸續續開始擺攤之外，小吃店和便利店都還大門深鎖，
幸好我們身上都還有揹一些零食，加減可以頂著先
吃點東西稍事休息之後就往下一個目的地出發了，
過了天祥之後的坡型有稍微變陡，但是都還算是輕鬆的程度
到這裡海拔總算要破千了，高山的清爽空氣讓人感覺很舒服
豁然亭距離西寶大約一公里左右，
是一處視野開闊的景點，適合小憩片刻做點補給
洛韶海拔1117公尺
說起來東進武嶺一路上的補給點其實還不少，沿途的小商店雖然不顯眼，
但是只要你看到房子，探個頭去打聽一下，肯定有所收穫
東進一路上的隧道不少，但是就屬嵩山隧道最奇妙，
其它隧道要嘛烏漆媽黑，不然就光線昏黃，
嵩山隧道一進去的感覺竟然是：哇~~裡面比外面還亮耶~~
(是怎樣??山上的電比較便宜嗎??)
一路上開始陸續出現這種紅色的鐵橋，鮮豔的色彩在青山綠水中顯得格外醒目，
看他的施作工法與結構應該有相當的年代了吧
往橋下一看，將近百米的落差高，溪水轟隆的奔流而去，
耳邊的蟬鳴與風聲讓人心情頓時放鬆，突然有一種就算殘念也無所謂的豁達
(說說而已啦~路程都騎快一半了，下次再來也不知道是何時了)
華祿溪海拔1380公尺
時間才九點左右就已經餓的飢腸轆轆了，經過一間雜貨店時突然飄來一陣陣滷味的香氣，
立刻停車尋味而去
「山上的東西比較貴」這句話在這裡又得到了一次印證，
一包餅乾山下賣70山上變100，一顆茶葉蛋山下賣8元山上變15
(山上生活不容易啊~~)
新白楊海拔1644公尺
到了這裡可以說路程正式過半了，時間也過了三個多小時，
新白楊之後的坡型變化更大，接下來要專心踩踏跟配速了
東武嶺的坡度完全就是大隻的菜，看他還可以邊騎邊玩，
不時加速把我甩的老遠，我完全跟不上他的節奏，
重點是：補給全都揹在他身上@@
(唉~~拳怕少壯啊~~這幾個月還真不白練啊你)
慈恩海拔1995公尺
高山林相開始出現了，溫度也出現了絲絲寒意，陰涼處的溫差相當大
碧綠神木海拔2150公尺
終於到碧綠神木啦~~~花了三個半小時多啊
(媽媽的大西瓜哩！KOM的冠軍這個時間都已經快要完賽啦@@)
就在碧綠神木這裡悲劇發生了，相機沒電了，電力從50%瞬間歸零，
之後的照片只能靠手機了，既然沒得拍照我看也不用再慢慢混了，
叫大隻的依照自己的節奏不用等我，待會兒關原加油站見了
從碧綠出發到關原的十公里路程大約有一半的上下坡比，
從2150要爬升到2500左右的金馬隧道後開始有一段長達4公里左右的下坡，
會一路下降到海拔2300左右
(夭壽~好不容易累積的海拔高度一下子就要消耗掉200左右，唉~~)
關原海拔2374公尺
我氣喘吁吁的抵達關原加油站時，大隻已經在那裏悠哉的閒晃等放飯了
(伶杯客套的跟你說關原見，你還真的一路讓我看不到車尾燈啊~)
再說一次，拳怕少壯，接下來的一路都被他玩好玩的@@
大禹嶺海拔2565公尺
來到大禹嶺的合歡隧道口，右轉是往梨山的方向，準備左轉上武嶺啦~~
接下來的10公里簡直不是用一個「爽」字能形容的
(根本就是「爽到死」啊~~)
如果說昆陽到武嶺的最後兩公里是「天堂」，那大禹嶺到武嶺的這十公里路肯定是「地獄」，
隨隨便便的坡度比都超過十幾趴，最大的甚至超過二十幾趴，
如果是一般的山路我倒是覺得沒甚麼，但是經過之前七十幾公里的消耗，
再加上超過2500公尺的高海拔，騎起來簡直是要人命啊~~
有些坡度陡到我都想下來牽車了，但是憑藉著一股不認輸的毅力，
堅持全程不落地，一路掙扎了一個多小時總算讓我龜到了武嶺的牌樓前
(最後的一公里最可怕，伶杯明明就看得到武嶺就近在眼前，
偏偏像鬼打牆似的，騎了半天卻沒有距離拉近的感覺，
不知道有去騎過東進的車友有沒有這樣的經驗@@)
等我龜到武嶺的時候，大隻的早已抵達三十分鐘了，
單靠一件單薄的風衣實在是擋不住武嶺的低溫，趕緊隨便拍張照之後準備往下滑時卻發現，
靠！後輪沒氣了，兩父子只好躲到牌樓底下比較沒風的地方去換胎，
有了這一次高海拔的換胎經驗我發現，大氣壓力較小的地方打氣還真是輕鬆啊，
沒兩下就灌飽啦~~
(下山後才發覺這一切都是假象，胎壓根本就不足啊~)
下滑過了合歡山莊不遠的路段發現了一幕奇觀，
對面的山巒已經完全隱沒在濃霧之中，而靠近公路旁邊的濃霧卻像噴煙似的掠過路面直沖山頂而去；
一直下滑到過了大禹嶺之後，險降坡總算是暫時告一段落了，
開始有閒暇賞景的時候連手機也沒電了
(太好了！這下都不用拍照了，意思是要伶杯再來一次是嗎?)
可以不要嗎?拜託！(跪)
受虐後心得碎碎念
除了累，還是累
(當然還有許多驚喜跟滿滿的回憶啦)
綜觀整條東進路線，雖說平均坡度比起西進來得緩，
但是以難度上而言絕對比西進高出許多
(不然KOM幹嘛不直接比西進方向就好?因為東進比較變態啊~~
主辦單位OS：想拿老子的獎金?沒那麼容易)
西進雖陡，但直接乾脆，而且坡型變化較小，
比較不用頭痛適應的問題，東進雖緩，但是又臭又長，根本就是體力與意志力的消耗戰
(等你發現你沒力的時候，嘿嘿~為時已晚啊)
很多車友會把東進路線大致分成三到五個階段，但是我覺得這不是絕對的，
因為東進的路況變化實在很複雜，本以為到大禹嶺之前都算輕鬆，
哪知道從新白楊開始就開始無止盡的爬坡
(撐到大禹嶺前看到第一段向天坡時，腿都軟了，哪還有膏可以擠啊)
不過東進確實是一條適合單車的路線，沿路遇到的機動車輛非常的少，不像西進，
一路要跟菜車拼命；這次我就遇到相當多的車友，採用兩日東進的模式，
住宿在慈恩或觀雲，隔天體力恢復時再拼最後的天堂路
(有時間壓力的人不適用，自我感覺良好的也不適用，有自虐傾向的更不適用XD)
大禹嶺到武嶺的最後十公里根本就是地獄坡，是我這輩子騎過最想死的坡，
我可以體會之前達叔跟我說的感受了，真的是不用拉心跳，直接爆心跳啊~
東進能吃到熱食的地方其實也不少，天祥就不說了，
洛韶、華祿溪、碧綠神木、關原、大禹嶺、合歡山莊都有，
隨身只要有帶一些零食，其實不用怕斷糧
所以我對這次東進的結論就是：
沒事多練車，出發別太晚，補給要做足，定竿下來牽，慢慢龜上去，總是會到達
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