洛克叔叔的生活雜記

你在幹嘛?
志元說連騎幾天下來，大腿有些痠痛，噴點痠痛噴霧疏緩一下
(伶杯看起來怎麼像在〝噴蛋〞ㄌㄟ~~)
休息的時候有幾位老人家看我們這一身裝備，便走過來跟我們閒聊，

每個人都對我們的車子感到十分好奇，七嘴八舌議論紛紛
老阿杯：少年ㄟ~~你這台車要不要十幾萬?
(怎麼每個人開口的起標價都這麼高啊??伶杯看起來很像田轎仔嗎??)
我：不用啦~~哪買的起這麼貴的~~幾萬塊就有了啦
老阿杯：齁~~~那我也來去買一台加入你們車隊好不好?
(阿杯！你在開玩笑吧?你看起來應該超過七十歲了吧，誰敢收你啊，

到時候需要的恐怕不只補給車，搞不好連救護車都要用上)
我：不好啦~~騎車很辛苦ㄋㄟ~我們每天都要騎很遠喔~~
老阿杯：唉呦~安啦~我孫子有一台我平常也有在騎啊~
(真的假的?老當益壯喔)
我：是喔~~都騎去哪裡
老阿杯：啊都嘛騎去那邊買香菸
(手指著前方不到100公尺的地方)
我：................
(靠北~~你是來亂的喔~~我的遠是100公里，你的遠是100公尺啊~~~

你根本就可以當嘴砲團的總司令了吧！唬爛起來臉不紅氣不喘啊，佩服佩服~~)

唬爛歸唬爛，阿杯還特別向我們介紹當地有名的花生攤，

據說不管是當地人或觀光客只要吃過都是讚不絕口，而且還做到全省宅配服務
(雖然你介紹的口沫橫飛，但是伶杯實在很懷疑你是不是在畫唬爛?你的本事剛剛領教過了)

老頭這個花生控一聽，馬上去買了一罐回來分享，

嗯~~果然好吃，香脆不黏牙，大隻的也立刻跑去買了一罐，

說要帶回去給阿公阿嬤吃
(阿公阿嬤沒有白疼你！只是他們的假牙...........沒問題嗎???)

今天碰巧遇上高雄〝花媽〞陳菊市長要來廟裡參拜和發紅包，

廟方人員邀我們也一起過去熱鬧一下

領紅包囉~~
傳統習俗從初一到元宵之前都還算是過年，領個紅包為今年討個好兆頭吧！

拿到紅包真開心~~
我們這一身裝扮立刻引起旁人的注意，連蔡英文的助理都跑來幫我們拍照，

其實我比較想跟妳一起合照^O^
(助理長的蠻正的~~XD)

打開紅包一看，十元一枚，YA~~好多錢喔~~晚上吃牛排囉~~
(鐵板上那顆蛋算花媽請的吧！XD)

往旗山的途中遇見一群車隊，清一色都是彎把公路車，

行進的速度不快，後面還有補給車跟著，應該是自辦的活動吧
(甚麼時候我們嘴砲團也能有自己的補給車啊~~羨慕~)

從玉井出發到現在快三個小時了，就這樣邊騎邊玩，旗山也快到了
(光是吃早飯加上在內門打屁就搞掉了一半以上的時間，嘴砲團真的是混功一流啊~)

從昨天就開始注意到，南部段的惡地地形似乎非常普遍，

就我所知台東的吉利、苗栗的三義也都有相似的景觀，

惡地的形成主要是因為泥沙之間的膠結鬆散，遇到下雨就很容易順坡流下，

因此山坡表面充滿蝕溝和雨溝，也造成植披不易依附生長的荒涼景象

進到旗山老街口時發現，『人車分道』這個名詞在這裡似乎並不適用，

車水馬龍人潮洶湧的熱鬧景象頗為嚇人，每個人或騎車或開車，

都是一副爭先恐後的模樣
(誰說南部的生活步調比較悠閒?緊湊的程度比起北部有過之而無不及啊~)

旗山不愧是香蕉的盛產地啊~就連路邊攤販所販售的種類都多樣的驚人，

有些品種的名稱我連聽都沒聽過，

甚麼：佛手蕉、美人蕉、金蕉、蘋果蕉、蜜蕉.....看得我眼花撩亂
(伶杯只知道芭蕉和香蕉這兩種@@)

旗山老街正式成為街，大約是在兩百多年前，

巴洛克式的洋樓則是日治時期所建設的，

洋樓的外牆施以洗石子工法，造型相當優美典雅

旗山車站原屬於台糖的運輸鐵路，造型非常可愛，

像極了童話故事中的糖果屋，在鐵路功能喪失後幾經祝融肆虐，

險些慘遭拆除，所幸後來被列為縣定古蹟才得以保存至今

達叔也不知道幾時跑去買了一塊將近一斤重的香蕉大餅給大夥品嚐
(旗山車站前吃旗山香蕉做的香蕉大餅，還真是切題啊~)
 

站在車站後方彷彿另一個空間，

車站前的繁華景象熙熙攘攘，對應著車站後的沉穩靜逸

十點多的南台灣烈日灼人，找了一個避暑的好地方，

大夥也就悠哉的坐著乘涼；旗山到屏東火車站剩不到30K的距離，

隨便怎麼龜也會在發車前抵達，老頭看著地圖突然問了大夥一句：

要不要加碼?
(來了！我就說吧！提早出門是對的，隨時都有新狀況)
我：去三地門吃烤肉對吧?
(老頭一臉奸笑)
其他人沒有意見表示贊同
大隻：哦~~~~可以不要嗎?三地門的坡很變態耶~~
(認命吧！老頭阿杯今天沒有湊個100K想必不過癮吧！)

出發吧！目標~~三地門
看大隻一臉鬱卒的樣子
(開心一點啦~有得吃你還不高興喔)

里港大橋平坦又寬敞，長度達2500多公尺，

幸好現在天氣不是很炎熱，否則頂著大太陽騎在橋上可真不好受，

去年環島時最怕遇到長橋梁，四周毫無遮蔽物，頭上有烈日腳下有曬得發燙的柏油，

再加上焚風一吹
(想像一下，這跟騎在炫風式烤箱裡有甚麼差別)

老頭開始找路了，從這裡要偏離台三線切捷徑往三地門，

路線有些複雜，鄉間小路交錯綜橫，方向一錯就準備迷路了
(先把迷航模式關閉好嗎?伶杯怕會趕不上回家的火車啊~~)

騎在不知名的鄉間小路上，連個路標都沒有，

方向的判斷除了靠地圖之外也就只能依靠老頭的直覺了
(希望你是一匹識途的老馬啊~~)

騎著騎著又沒氣了，大夥再度停下來看老頭的打氣表演
(不是昨天才換的新內胎嗎?你會不會用太兇啊?打氣哥！)
 

續行之後總算切回比較寬敞的馬路，

接到河堤之後到就可以沿著河岸通往三地門

越靠近河堤路況越爛，一路上砂石車開過捲起的土塵滿天飛舞，

再不就是灑水車弄得滿地泥濘，路面坑坑洞洞凹凸不平，

騎了一小段之後大夥受不了了，乾脆把車子扛到河堤上

河堤上雖然比較曬，但總好過騎在底下吃灰塵，

而且堤岸上的視野比較好，心情也比較愉快些

光線從樹葉間透入，交錯層疊的枝葉構成一幅美麗的畫面

紅葉綠葉將畫面點綴成熱鬧繽紛的景象

順著引道我們又回到台24線往三地門的方向，

時間已經是下午一點了，下午的火車不知道來不來得及

水門大橋橫跨遼闊的河谷，呈現出美麗的山地風情

往三地門的路上幾乎都是8%上坡，距離烤肉店大約有兩公里長
(加油吧貪吃鬼們！想吃就要付出代價)

遠眺三地門大橋時已經是騎得上氣不接下氣了，

路過的車輛紛紛搖下車窗豎起大拇指，大喊加油！

為本想停下的雙腿又注入一股源源不絕的力量
(面子問題~面子問題啊~~被加油後就定竿落馬實在是太〝掉漆〞了)

烤肉攤我來啦~~想死你啦~~~去年撲空了一次，這次要吃個過癮

煙燻香味竄進五臟六腑，口水都快要滴下來了，

一口氣買了600元，撐死你個王八蛋

由於烤肉店位處斜坡處車道旁，其他人就到一旁的小7，

找了一處舒適的地方準備開動囉

烤肉配上蒜片真是人間美味啊~~
這家店的做法並不是傳統原住民的石板烤肉，而是採用鐵網半烤半煙燻的方式，

過程中多餘的油脂會滴落到木材上，炙燒成油香氣往上薰，

相較於石板的煎炒方式，吃起來更加爽口不油膩
我比較好奇的是老闆究竟是用哪種木材做燃煤，

老闆的回答是：嘿嘿！
(不用問了！嘿嘿就是不~~告訴你！)

帶皮處酥脆有嚼勁，瘦肉部分鮮美多汁，大夥吃的是讚不絕口，

忍不住跑到小7去買了幾罐啤酒，吹著山風大口吃肉大口喝酒，

完全忘了待會兒還要趕火車這回事
(喝完酒騎腳踏車算不算酒駕啊??之前還有聽過更扯的，

朋友去參加馬拉松比賽，主辦單位竟然提供啤酒當飲料??

是怎樣?喝完會跑比較快嗎??)

吉那富
這個應該算是原住民的肉粽吧！裡面包捲著米飯、豬肉和芋頭，

吃起來味道蠻特別的，印象中找不到類似的食物可以做比對
下午快三點，吃也吃飽了，喝也喝夠了，

距離搭車時間似乎還早了點，打算慢慢的騎到屏東車站，

結果..........變成沿路均速30以上的輪車競速啦~~
(你們是吃太飽體力過剩是嗎??)

到了屏東車站才三點半@@
看到時刻表上有一班三點四十五分的北上列車，

大夥開始一陣手忙腳亂的拆車打包，結果因為我們父子沒有帶攜車袋，

加上錯估車架的大小，打包用的袋子不夠用，殘念~~車沒趕上，

只好委屈大家陪我們照原計畫搭五點四十五的班次啦
(本以為黑色大垃圾袋很好用，結果麻煩的要死，下次真的不能鐵齒，出遠門攜車袋還是比較方便的)

打包完後沒車哪也去不了，只好像難民一樣窩在一角等車來，

達叔買車票回來告訴我們沒座位了
(蝦毀啊~~沒座位??一路從屏東站到中壢會殘廢吧！)
後來志元出面去協調，總算是把座位喬出來了，

但是卻變成四張票搭五點四十五分的班次，兩張票搭六點半的班次
 

老頭累歪了，坐在椅子上就睡著了
(辛苦啦~阿杯！跟我們出來瘋了四天三夜)

一上車全都睡翻了，中途聽到廣播說有便當可買，

心裡還期待著，結果餐車推來時早就賣光了，

好奇的問了一下販售人員，總共備了幾個便當，答案是：20個
(你們要不要列車人員留著自己吃就好啦！一列搭載至少400人的自強號，

在用餐時段只準備20個便當要賣，是賣心酸的啊?推到第三節車廂恐怕就賣光了，

台鐵的服務真是好啊~~)
幸好身邊還有一些乾糧，才不至於一路餓到中壢；

出了車站組好車，外面正下著不小的雨勢，

只好哀怨的淋著雨帶大隻緩慢的騎回家
阿母~~偶肥來了~~

後記
志元回來後告訴我，換票的過程中另一位售票員還質問他為什麼買錯票種，

因為我們有攜帶腳踏車，如果沒來換票，腳踏車是不能攜帶上車的
(伶老師ㄌㄟ~~那就要問你的腦殘同事了，

都已經頭戴著單車用安全帽告訴他有攜帶腳踏車要人車一起坐第12節車廂，

瞎子也看到了，聾子也聽到了，結果怎麼變成你來質問我，

這就是台鐵的專業嗎??只要有錯都是顧客的錯?

怪不得台鐵不賺錢，都是拜你們這些天才所賜)
至於為什麼要分成兩批搭車就更扯了，理由是~車廂滿了，

結果我們一路從屏東搭到中壢，明明可以停放12台腳踏車的加掛車廂，

除了我們四台腳踏車，中途就只上來一台小折，整個車廂空蕩蕩，

連座位區也都只有七成坐滿，達叔搭的那班甚至連坐位區都坐不滿三成，

對於台鐵的營運服務我無言了
(全程下來空位一堆卻有票不賣，這合乎成本效益嗎?)
老頭在中壢車站時又把第二個備胎換上，因為~~又沒氣啦~~~~
(你真的有夠帶賽的~~)